Biasanya, masalah pada spark plug boleh menyebabkan enjin susah untuk dinyalakan terutamanya pada waktu pagi, dan anda mungkin perlu memutar kunci kereta beberapa kali sebelum enjin dapat berfungsi sepenuhnya.
Enjin tidak dapat dihidupkan Apabila sampai kepada suatu tahap yang lebih parah, enjin kereta langsung tidak dapat dihidupkan.
Palam pecucuh yang haus ataupun kotor boleh meningkatkan penggunaan bahan api sehingga 30 peratus. Jika rasa tempoh isian bahan api anda menjadi semakin kerap, mungkin sudah tiba masanya anda perlu menukar palam pencucuh yang baru.
Sebagai tambahan, mekanik mungkin mengesyorkan untuk melakukan pemeriksaan keseluruhan sistem pencucuhan jika coil plug mengalami kerosakan.
Pemanduan yang agresif seperti memecut secara mendadak atau memandu pada kelajuan tinggi secara berterusan boleh memberi tekanan yang berlebihan kepada enjin dan sistem pencucuhan.
yang sudah rosak. Proses pembakaran enjin yang tidak sempurna boleh menyebabkan peningkatan penggunaan bahan api yang lebih ketara. Kebiasaannya, enjin memerlukan sekitar twenty hingga thirty peratus lebih bahan api jika
Spark plug yang sudah usang boleh menyebabkan coil plug bekerja lebih keras untuk menghasilkan arus elektrik, dan ini boleh mempercepatkan kerosakan coil plug.
Ramai pemilik kenderaan yang sedar spark plug telah mengalami bermasalah bila kereta mula menunjukkan simptom yang jelas. Jika diperhatikan dengan lebih awal, masalah ini dapat dicegah dengan mudah.
Satu lagi tanda spark plug yang rosak adalah peningkatan penggunaan bahan api. Spark plug yang tidak berfungsi dengan baik mengakibatkan pembakaran dalam enjin yang tidak sempurna.
Tahu tak, spark plug kereta jenis platinum tunggal ni antara tajuk perbincangan yang paling well-liked dalam pemilik kereta. Ia menampilkan platinum sebagai elektrod, sejenis logam mahal dan dikatakan memberikan tekstur yang lebih keras berbanding nikel.
kereta juga memerlukan rutin penjagaan dan penyelenggaraan secara berkala bagi memastikan prestasinya kekal berada dalam keadaan baik. Secara amnya,
Spark plug yang haus atau terlalu kotor sukar menghasilkan percikan api yang cukup kuat untuk menghidupkan enjin. Ini sebabnya ada kereta yang perlu dipulas kunci beberapa kali sebelum enjin betul-betul dapat dihidupkan, terutama sekali pada waktu pagi atau dalam keadaan enjin yang sejuk.
Ikuti panduan khusus untuk design Myvi dan Viva, termasuk spesifikasi dan jenis spark plug yang sesuai.
Kali ini, saya ingin berkongsi dengan anda bagaimana cara yang mudah untuk mengenal pasti tanda kerosakan plug kereta anda sebagai langkah awal untuk berjaga – jaga.